鴻凱運(yùn)合作客戶-德爾福
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德爾福派克——一度稱霸全球汽車零部件行業(yè)
對(duì)于眾多的普通消費(fèi)者,德爾福無(wú)疑是個(gè)陌生人,但在汽車業(yè)內(nèi),卻無(wú)人不知。
德爾福的前身是美國(guó)通用汽車的零部件集團(tuán)(GM ACG),其歷史可以追溯到1888年。這家汽車零配件制造企業(yè)總共擁有19.2萬(wàn)多名員工,2002年以274億美元的營(yíng)業(yè)額在全球企業(yè)中排在142位。在某種程度上說,德爾福的歷史就是通用汽車的歷史。上個(gè)世紀(jì)70年代,美國(guó)通用汽車公司采取垂直整合的結(jié)構(gòu)策略,從螺絲釘?shù)桨l(fā)動(dòng)機(jī)的所有部件都自己來(lái)做,從而創(chuàng)造了一個(gè)時(shí)代的輝煌。80年代末開始,由于受到日本汽車的沖擊,通用汽車決定放棄垂直結(jié)構(gòu),并逐步將利潤(rùn)率相對(duì)較低的零部件部門分離出來(lái)。
德爾福派克電氣公司成立于1890年,總部設(shè)在美國(guó)俄亥俄州沃倫,是全球最大的汽車線束系統(tǒng)制造廠商,世界500強(qiáng)企業(yè)。目前,該公司幾乎為國(guó)內(nèi)所有主要整車制造商供貨,包括一汽大眾、通用汽車、上海大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、奇瑞等。僅2006年度,該公司就獲得了12項(xiàng)重要客戶嘉獎(jiǎng)。 德爾福公司 原為通用汽車公司的零部件子公司。1999年5月28日,德爾福正式與通用汽車公司分離,成為一家完全獨(dú)立的、公開在紐約證券交易所上市的公司。
鴻凱運(yùn)科技多年來(lái)一直為德爾福派克電氣提供汽車燃油泵模具制造以及生產(chǎn),與競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品研究表明,德爾福燃油泵噪音更小、更耐用,并且在燃油處于熱態(tài)時(shí),基本無(wú)流量或壓力的變化。導(dǎo)桿彈簧和外部橡膠支撐腳可增強(qiáng)其穩(wěn)定性并降低因震動(dòng)引起的噪音。在每秒20和30克流量測(cè)試中,德爾福油泵在燃油處于熱態(tài)時(shí),仍然能夠保持最大流量。而針對(duì)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手零件的測(cè)試顯示,其存在燃油流量下降的情況,這在需要大供油量的情況下,向大功率發(fā)動(dòng)機(jī)供油時(shí),將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。
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