來源:
2025.01.09
4732
01 元宇宙
(1) IDC
2024 年中國AR/VR市場預計出貨 53.5 萬臺,同比下滑 26.3%;預計 2025 年出貨量將翻倍增長。(IT之家)
(2) Counterpoint
2024Q3全球AR頭顯出貨量同比下降4%;Meta/PICO/蘋果/索尼的市占率分別為 65% / 11% / 9% / 8%。(IT之家)

(3) 彭博社古爾曼
蘋果和索尼正在討論為 Vision Pro 頭顯提供 PS VR2 控制器支持。(IT之家)
(4) 亞馬遜美國站數據
美國假日季大促銷2024年 Meta Quest 銷售共14.6萬臺,同比下滑14%。(映維網)
(5) Meta
Ray-Ban 智能眼鏡迎來大更新:“實時 AI”將實時錄制視頻并分析用戶所見內容。(IT之家)
(6) Meta
計劃最快于2025年為Ray-Ban智能眼鏡加入顯示屏,可能會用來顯示Meta AI的通知或回復。(映維網)
(7) Meta
迫于壓力,承諾為過保 Quest 2/3/3S 頭顯用戶提供修復。(IT之家)
(8) 三星
Moohan 頭顯首秀:谷歌 Android XR+Gemini AI 組合,劍指蘋果 Vision Pro。(IT之家)
(9) 博世集團
發布AR眼鏡全天候佩戴顯示方案Light Drive,提供支持AR眼鏡的關鍵功能,并確保鏡片的高透明度和用戶隱私。(映維網)
(10) vivo
2025年底推出高保真MR原型機體驗,團隊規模達500人,高管表示部分指標體驗方面超越了蘋果。(映維網)
(11) Solos
發售智能AI眼鏡AirGo Vision,支持ChatGPT人工智能系統,并計劃支持谷歌Gemini和Claude等模型。(映維網)
(12) 小派
Pimax Dream Air VR 頭顯發布:可自動調節頭戴綁帶、眼追 + 單眼 4K HDR OLED,售價1,900 美元,將于 2025Q1 發售。(IT之家)
02 車載電子
(1) 乘聯會崔東樹
今年1-11月插電混動車型/純電車型的新車降價力度分別達到8.5%和10%;年末車市或因價格戰持續走強。(36氪)
(2) 乘聯分會
11月比亞迪出口28,141輛排首位;國產特斯拉11月份出口5,366輛,同比環比均大幅減少。(TechWeb)
(3) 中汽協
11 月新能源汽車產銷分別 156.6/151.2萬輛,同比增 45.8%/47.4%,新能源新車銷量占新車總銷量的 45.6%。(TechWeb)

(4) 中汽研報告
問界新 M7 是新勢力 SUV 銷量第一,理想 L6 /問界 M9 分居第二/三位。(IT之家)

(5) 特斯拉
CEO馬斯克再談激光雷達:純視覺方案才是自動駕駛的未來;國產新勢力品牌也開始逐漸弱化激光雷達。(TechWeb)
(6) 特斯拉中國
否認Cybertruck賽博皮卡1月1日國內上市:假消息。(TechWeb)
(7) 特斯拉
在美召回近 70 萬輛汽車,由于胎壓監測系統存在故障,涉及 Cybertruck、Model 3 和 Model Y。(IT之家)
(8) 比亞迪
計劃明年 3 月前開始在巴西生產電動汽車,在 2026 年底前創造 2 萬直接就業崗位。(TechWeb)
(9) 比亞迪
海豹獲 2024-2025 日本年度風云車“十大最佳車型”獎,系中國汽車品牌首次獲獎。(IT之家)
(10) 比亞迪
已敲定6家韓國企業作為當地經銷商,合作伙伴將負責銷售和客戶服務,明年初在韓國正式推出乘用車電動車型。(新浪財經)
(11) 印尼
將為比亞迪、廣汽埃安、雪鐵龍提供 0% 進口關稅和 15% 豪華物品增值稅的刺激激勵措施。(IT之家)
(12) 小米
首款 SUV 車型 YU7 申報圖公布,官方預計明年六至七月上市。(IT之家)
(13) 通用汽車
停止資助Cruise開發自動駕駛出租車,并計劃“重新調整其自動駕駛戰略”。(新浪財經)
(14) 長安深藍
全新中大型SUV預告:搭載激光雷達,有望配備華為乾崑智駕。(IT之家)
(15) 禾賽
ATX 激光雷達獲長城汽車獨家定點,用于明年魏牌和坦克多款量產車型。(界面新聞)
03 消費電子
(1) Canalys
2024年全球智能手機出貨量預計 12.2 億臺,同比增 6%;2024Q3 全球智能手機出貨量排名前五中,蘋果手機占四款。(IT之家)


(2) IDC
2024 年前三季度全球腕戴設備市場出貨 1.4 億臺;中國腕戴設備出貨量 4,576 萬臺,同比增長 20.1%;華為/蘋果/小米前三。(IT之家)


(3) Counterpoint
預計 2024 年中國折疊屏手機出貨量將 910 萬部,同比增長僅 2% 增幅放緩,華為持續領跑。(IT之家)

(4) 彭博社
蘋果將于明年初首次在印度生產 AirPods 無線耳機。(IT之家)
(5) 庫克
稱從沒考慮過蘋果AI收費,認為 AI 是智能設備的基礎功能。(IT之家)
(6) 華爾街日報
蘋果正研發可折疊 iPhone、MacBook;折疊iPhone 將大于 6.9 英寸的 iPhone 16 Pro Max。(新浪財經)
(7) 蘋果
正與博通合作開發人工智能芯片,新芯片內部代號 Baltra,預計2026年可量產。(新浪財經)
(8) 華為鴻蒙
HarmonyOS NEXT 系統支持“超遠掃碼”,自動變焦最大距離 18 米。(IT之家)
(9) 華為
開啟降價促銷:華為Pura 70 Ultra最高優惠2,000元,Mate X5優惠2,500元。(中國證券報)
(10) 小米盧偉冰
小米15 Ultra沒有延期,將于明年2月底國內上市,還將登陸全球市場;機型升級超級微距和全焦段大光圈。(TechWeb)
(11) 小米15 Ultra
長焦大幅升級:2億像素潛望長焦,100x AI融合變焦,全新CMOS。(TechWeb)
(12) 華為何剛
Mate 70 系列手機預約數已超 670 萬臺,門店為防黃牛,要求登陸華為賬號或身份證進行登記購買。(IT之家)
(13) OPPO
申請注冊“ophone”商標,處于“等待實質審查”階段,商品 / 服務包括智能消費電子產品。(IT之家)
(14) 榮耀
完成股份制改造,公司名稱變更為“榮耀終端股份有限公司”,消息稱將適時啟動 IPO 流程。(證券時報)
04 機器人
(1) IDC
2024Q3 全球智能掃地機器人出貨 501.4 萬臺同比增長 11.1%,石頭科技市占率16.4%排全球第一。(IT之家)


(2) 花旗分析師
人形機器人未來 25 年或創造 7 萬億美元的市場;人形機器人最有可能取得重大進展的領域之一是家庭服務。(IT之家)
(3) 谷歌
攜手 Apptronik,推動人形機器人 Apollo 商業化落地;機器人已進入奔馳車間生產使用中。(IT之家)
(4) 江汽集團
尊界超級工廠首次亮相:裝備近 1,500 臺智能機器人,關鍵工序百分百全自動化。(IT之家)
(5) 小鵬汽車
新專利“機械腿結構及機器人”公布,可降低機器人結構復雜度。(界面新聞)
(6) 鴻海科技
宣布將加強醫療技術投入,目標整合 AI 技術以布局護理機器人領域。(IT之家)
(7) 特斯拉
Optimus 人形機器人征服崎嶇地形,不依賴視覺系統,完全依靠自身平衡力應對。(IT之家)
(8) 廣汽
自主研發的第二代具身智能機器人首次公開亮相,年底對外發布人形機器人,將采用輪足結構,搭載靈巧手。(IT之家)
(9) 廣汽集團
發布第三代人形機器人GoMate,預計2025年實現自研零部件的批量全球發售,2026年實現量產。(界面新聞)
(10) 三星
斥資 2,670 億韓元成韓國機器人公司 Rainbow Robotics 最大股東,并成立未來機器人辦公室。(IT之家)

(3) 彭博社古爾曼
蘋果和索尼正在討論為 Vision Pro 頭顯提供 PS VR2 控制器支持。(IT之家)
(4) 亞馬遜美國站數據
美國假日季大促銷2024年 Meta Quest 銷售共14.6萬臺,同比下滑14%。(映維網)
(5) Meta
Ray-Ban 智能眼鏡迎來大更新:“實時 AI”將實時錄制視頻并分析用戶所見內容。(IT之家)
(6) Meta
計劃最快于2025年為Ray-Ban智能眼鏡加入顯示屏,可能會用來顯示Meta AI的通知或回復。(映維網)
(7) Meta
迫于壓力,承諾為過保 Quest 2/3/3S 頭顯用戶提供修復。(IT之家)
(8) 三星
Moohan 頭顯首秀:谷歌 Android XR+Gemini AI 組合,劍指蘋果 Vision Pro。(IT之家)
(9) 博世集團
發布AR眼鏡全天候佩戴顯示方案Light Drive,提供支持AR眼鏡的關鍵功能,并確保鏡片的高透明度和用戶隱私。(映維網)
(10) vivo
2025年底推出高保真MR原型機體驗,團隊規模達500人,高管表示部分指標體驗方面超越了蘋果。(映維網)
(11) Solos
發售智能AI眼鏡AirGo Vision,支持ChatGPT人工智能系統,并計劃支持谷歌Gemini和Claude等模型。(映維網)
(12) 小派
Pimax Dream Air VR 頭顯發布:可自動調節頭戴綁帶、眼追 + 單眼 4K HDR OLED,售價1,900 美元,將于 2025Q1 發售。(IT之家)
02
車載電子
(1) 乘聯會崔東樹
今年1-11月插電混動車型/純電車型的新車降價力度分別達到8.5%和10%;年末車市或因價格戰持續走強。(36氪)
(2) 乘聯分會
11月比亞迪出口28,141輛排首位;國產特斯拉11月份出口5,366輛,同比環比均大幅減少。(TechWeb)
(3) 中汽協
11 月新能源汽車產銷分別 156.6/151.2萬輛,同比增 45.8%/47.4%,新能源新車銷量占新車總銷量的 45.6%。(TechWeb)

(4) 中汽研報告
問界新 M7 是新勢力 SUV 銷量第一,理想 L6 /問界 M9 分居第二/三位。(IT之家)

(5) 特斯拉
CEO馬斯克再談激光雷達:純視覺方案才是自動駕駛的未來;國產新勢力品牌也開始逐漸弱化激光雷達。(TechWeb)
(6) 特斯拉中國
否認Cybertruck賽博皮卡1月1日國內上市:假消息。(TechWeb)
(7) 特斯拉
在美召回近 70 萬輛汽車,由于胎壓監測系統存在故障,涉及 Cybertruck、Model 3 和 Model Y。(IT之家)
(8) 比亞迪
計劃明年 3 月前開始在巴西生產電動汽車,在 2026 年底前創造 2 萬直接就業崗位。(TechWeb)
(9) 比亞迪
海豹獲 2024-2025 日本年度風云車“十大最佳車型”獎,系中國汽車品牌首次獲獎。(IT之家)
(10) 比亞迪
已敲定6家韓國企業作為當地經銷商,合作伙伴將負責銷售和客戶服務,明年初在韓國正式推出乘用車電動車型。(新浪財經)
(11) 印尼
將為比亞迪、廣汽埃安、雪鐵龍提供 0% 進口關稅和 15% 豪華物品增值稅的刺激激勵措施。(IT之家)
(12) 小米
首款 SUV 車型 YU7 申報圖公布,官方預計明年六至七月上市。(IT之家)
(13) 通用汽車
停止資助Cruise開發自動駕駛出租車,并計劃“重新調整其自動駕駛戰略”。(新浪財經)
(14) 長安深藍
全新中大型SUV預告:搭載激光雷達,有望配備華為乾崑智駕。(IT之家)
(15) 禾賽
ATX 激光雷達獲長城汽車獨家定點,用于明年魏牌和坦克多款量產車型。(界面新聞)
03
消費電子
(1) Canalys
2024年全球智能手機出貨量預計 12.2 億臺,同比增 6%;2024Q3 全球智能手機出貨量排名前五中,蘋果手機占四款。(IT之家)


(2) IDC
2024 年前三季度全球腕戴設備市場出貨 1.4 億臺;中國腕戴設備出貨量 4,576 萬臺,同比增長 20.1%;華為/蘋果/小米前三。(IT之家)


(3) Counterpoint
預計 2024 年中國折疊屏手機出貨量將 910 萬部,同比增長僅 2% 增幅放緩,華為持續領跑。(IT之家)

(4) 彭博社
蘋果將于明年初首次在印度生產 AirPods 無線耳機。(IT之家)
(5) 庫克
稱從沒考慮過蘋果AI收費,認為 AI 是智能設備的基礎功能。(IT之家)
(6) 華爾街日報
蘋果正研發可折疊 iPhone、MacBook;折疊iPhone 將大于 6.9 英寸的 iPhone 16 Pro Max。(新浪財經)
(7) 蘋果
正與博通合作開發人工智能芯片,新芯片內部代號 Baltra,預計2026年可量產。(新浪財經)
(8) 華為鴻蒙
HarmonyOS NEXT 系統支持“超遠掃碼”,自動變焦最大距離 18 米。(IT之家)
(9) 華為
開啟降價促銷:華為Pura 70 Ultra最高優惠2,000元,Mate X5優惠2,500元。(中國證券報)
(10) 小米盧偉冰
小米15 Ultra沒有延期,將于明年2月底國內上市,還將登陸全球市場;機型升級超級微距和全焦段大光圈。(TechWeb)
(11) 小米15 Ultra
長焦大幅升級:2億像素潛望長焦,100x AI融合變焦,全新CMOS。(TechWeb)
(12) 華為何剛
Mate 70 系列手機預約數已超 670 萬臺,門店為防黃牛,要求登陸華為賬號或身份證進行登記購買。(IT之家)
(13) OPPO
申請注冊“ophone”商標,處于“等待實質審查”階段,商品 / 服務包括智能消費電子產品。(IT之家)
(14) 榮耀
完成股份制改造,公司名稱變更為“榮耀終端股份有限公司”,消息稱將適時啟動 IPO 流程。(證券時報)
04
機器人
(1) IDC
2024Q3 全球智能掃地機器人出貨 501.4 萬臺同比增長 11.1%,石頭科技市占率16.4%排全球第一。(IT之家)


(2) 花旗分析師
人形機器人未來 25 年或創造 7 萬億美元的市場;人形機器人最有可能取得重大進展的領域之一是家庭服務。(IT之家)
(3) 谷歌
攜手 Apptronik,推動人形機器人 Apollo 商業化落地;機器人已進入奔馳車間生產使用中。(IT之家)
(4) 江汽集團
尊界超級工廠首次亮相:裝備近 1,500 臺智能機器人,關鍵工序百分百全自動化。(IT之家)
(5) 小鵬汽車
新專利“機械腿結構及機器人”公布,可降低機器人結構復雜度。(界面新聞)
(6) 鴻海科技
宣布將加強醫療技術投入,目標整合 AI 技術以布局護理機器人領域。(IT之家)
(7) 特斯拉
Optimus 人形機器人征服崎嶇地形,不依賴視覺系統,完全依靠自身平衡力應對。(IT之家)
(8) 廣汽
自主研發的第二代具身智能機器人首次公開亮相,年底對外發布人形機器人,將采用輪足結構,搭載靈巧手。(IT之家)
(9) 廣汽集團
發布第三代人形機器人GoMate,預計2025年實現自研零部件的批量全球發售,2026年實現量產。(界面新聞)
(10) 三星
斥資 2,670 億韓元成韓國機器人公司 Rainbow Robotics 最大股東,并成立未來機器人辦公室。(IT之家)
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